“我们是靠什么通过国家局一级标准化矿井验收的”运输口专题讨论

一、准备工作。

1、前期的资料准备工作。从去年10月份开始筹集运输口相关资料,首先按照煤矿安全生产标准化相关要求对现有的资料进行自查,由主管技术员孙晓辉负责完善资料,在这期间,经过陕西省局的验收、集团公司1季度验收、国家局专家初步验收、到最后国家局正式验收顺利通过。

2、现场打造工作。主要打造线路:副井口棚—井底车场—运输大巷—轨道斜巷—人行斜巷。对沿线的轨道运输线路落底调路、硬化、垫石子、统一悬挂设备设施管理牌板,部分巷道刷涂料,确保线路以及各项设备、设施达到一级标准化要求。

二、通过验收暴露出的问题。

1、此次检查共提出了7条问题;

①西大巷轨道个别浮离,道岔机件松动。

②架空乘人装置无防掉绳,油温保护不合格。

③有一台矿车不合格。

④无极绳绞车运行规定内容不全。

⑤岗位责任制和操作规程内容与现场不符。

⑥连接器试验数不足。

⑦运输系统台账内容不全。

2、建议:

①更换架空乘人装置的驱动部,完善安全保护,淘汰涡轮蜗杆减速器。

②优化运输系统,提高运输效率。

三、对照标准,整改落实。

针对国际局验收,检查出的7条问题及2条建议性问题,迅速制定整改措施,尽快整改落实。由张友群具体负责监督和督促整改,资料方面的问题具体由孙晓辉负责,设备、设施问题由王庆吉负责,轨道、道岔问题由程强国负责。

四、下一步工作打谱

1、加强煤矿安全生产标准化标准的学习,提高自身专业水平。

2、将自己所学标准,切实用到现场,用标准指导现场作业,对现场存在问题对照标准进行整改处理,确保运输线路及运输设备符合安全生产标准化要求。

3、结合运输口目前实际情况,对运输设备和运输环节等方面进行新旧动能改革,用以提高运输效率和满足生产运输需求。